汽車(chē)衡稱(chēng)重進(jìn)程：貨品進(jìn)入稱(chēng)重臺(tái),在貨品重力作用下,使稱(chēng)重傳感器彈性體發(fā)生彈性形變,粘貼于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路阻,抗失掉平衡,輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào),經(jīng)傳感器內(nèi)部的擴(kuò)展器、A/D轉(zhuǎn)化器、微處理器等電子元器件處理輸出數(shù)字信號(hào)，再經(jīng)中繼器進(jìn)入稱(chēng)重顯,示表面直接閃現(xiàn)出重量等數(shù)據(jù)。假定閃現(xiàn)表面與核算機(jī)、打印機(jī)聯(lián)接,表面可一起把重量信號(hào)輸出給核算機(jī)等設(shè)備,組成的稱(chēng)重處理系統(tǒng)。,

在二十世紀(jì)8時(shí)代之前常見(jiàn)的地磅一般是運(yùn)用杠桿原理純機(jī)械結(jié)構(gòu)的機(jī)械式地磅，也稱(chēng)作機(jī)械地磅。,二十世紀(jì)8時(shí)代中期，跟著稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨老到，越來(lái)越多的地磅品牌進(jìn)入我國(guó)商場(chǎng)；跟著地磅工作的打開(kāi)，人們對(duì)地磅越來(lái)了解。機(jī)械式地磅逐漸被精度高、安穩(wěn)性好、,操作便利的仿照式地磅和數(shù)字式地磅替代。按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。跟著企業(yè)處理水平的不斷前進(jìn)，無(wú)人值守的自動(dòng)地磅正成為未來(lái)地磅的打開(kāi)方向。

本公司的產(chǎn)品具有一起的標(biāo)準(zhǔn)，不管哪種的稱(chēng)重設(shè)備在核算機(jī)上通過(guò)U數(shù)據(jù)線(xiàn)相連，也可通過(guò)控制器串口使移動(dòng)存儲(chǔ)器與核算機(jī)相通，一起更可通過(guò)GPRS功用與核算機(jī)完畢無(wú)線(xiàn)聯(lián)接，其數(shù)據(jù)移動(dòng)存儲(chǔ)配備有與對(duì)口單位相習(xí)氣的處理軟件。擴(kuò)展性,本設(shè)備具有8個(gè)擴(kuò)展信號(hào)通道，一起還具有4個(gè)靠近式開(kāi)關(guān)，,分別是靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的，其間一個(gè)為備用開(kāi)關(guān)，在其它開(kāi)關(guān)損壞不能正常作業(yè)的條件下能及時(shí)替換，而不耽誤用戶(hù)的正常作業(yè)。